Odkruszanie się bondingu? Czy wiesz, jak bezpiecznie i przewidywalnie podnieść zwarcie u pacjenta, minimalizując ryzyko powikłań? Wyjątkowy kurs prowadzony przez dr hab. n. med. Macieja Żarowa, który pokaże, jak skutecznie i estetycznie odbudować wysokość zwarcia przy użyciu bezpośrednich rekonstrukcji kompozytowych. 🆕 Nowość! Program „Bezpieczne podniesienie zwarcia” składa się z dwóch etapów. Po ukończeniu kursu 1.0, jest możliwość pogłębienia wiedzy i rozwinięcia umiejętności praktycznych z zakresu zaawansowanych technik rehabilitacji i diagnostyki okluzyjnej podczas kursu 2.0. Co opanujesz na kursie 1.0: - Jak diagnozować i kwalifikować pacjentów do podniesienia zwarcia - Jakie są kluczowe zasady okluzji przy odbudowach pełnołukowych - Jak zaplanować leczenie – testowe podniesienie zwarcia, deprogramacja, rejestracja okluzji - Jak krok po kroku wykonać bezpośrednie odbudowy kompozytowe w odcinku bocznym i przednim - Jak unikać powikłań: złamań, przeciążeń, utraty adaptacji mięśniowej i stawowej - Jak dobrać materiały kompozytowe i techniki aplikacji, by zapewnić trwałość i przewidywalność 🎁 Uczestnicy kursu otrzymują zestaw szkoleniowy materiału Enamel Bio Function (BD2, BD3 – kolory dentynowe; BF 2 – kolor szkliwny) o wartości 500 zł. Zestaw ten służy do ćwiczeń w trakcie części praktycznej i jest zabierany przez uczestnika w celu rozwijania umiejętności zdobytych podczas szkolenia. Prowadzący: dr hab.n.med. Maciej Żarow 📍 Lokalizacja kursu: Warszawa, Wioślarska 6 Dlaczego warto wybrać edukację w AOC? - Ekskluzywne materiały szkoleniowe i dostęp do unikalnych procedur klinicznych - Praktyczna wiedza od jednego z najbardziej cenionych ekspertów w stomatologii estetycznej - Intensywne warsztaty – uczysz się na realnych przypadkach i pracujesz na modelach - Nowoczesne protokoły leczenia oparte na aktualnych badaniach naukowych Po ukończeniu tego kursu: - Będziesz pewnie i bezpiecznie podnosić zwarcie u swoich pacjentów - Wprowadzisz do swojej praktyki nowoczesne, minimalnie inwazyjne techniki odbudowy - Zyskasz przewidywalne efekty estetyczne i funkcjonalne, które zwiększą komfort i satysfakcję pacjentów ----------------------------------------------------- Część teoretyczna: - Relacja centralna: znaczenie przy odbudowie zgryzu - Deprogramacja pacjenta? Przy fotelu czy za pomocą deprogramatora? Wprowadzenie do deprogramacji (Indywidualne oddanie deprogramatora na kursie 2.0) - Planowanie podwyższenia zgryzu: czy podwyższać? O ile? - Wax-up w odcinku przednim, a wax-up w odcinku bocznym - Decyzja co do rodzaju odbudowy: bezpośredniej lub pośredniej; kompozytu lub porcelany - Docinanie matryc silikonowych do odbudów bezpośrednich: wybór materiału do zębów bocznych i do zębów przednich - Omówienie i oddanie deprogramatora Koisa - Blokowanie przestrzeni między zębowych i usuwanie zbędnych nadmiarów: instrumentarium - Kalibracja okluzyjna po wykonaniu odbudów w odcinku bocznym - Odbudowa odcinka przedniego: kompozyt czy porcelana? Część praktyczna: - Kompleksowa odbudowa startych zębów na jednej wizycie za pomocą kompozytu. Każdy uczestnik wykona odbudowę zębów 4.1, 3.1, 4.6, 3.6 za pomocą podgrzanego materiału kompozytowego o podwyższonych właściwościach mechanicznych. - Analiza starć zębów i objętości planowanej odbudowy (analiza starcia zębiny i szkliwa) - Wykonanie matryc silikonowych dla odcinka bocznego - Wykonanie matryc silikonowych dla odcinka przedniego - Docinanie matryc silikonowych i eliminacja najczęściej popełnianych błędów - Dopasowanie matryc, a blokowanie przestrzeni międzyzębowych - Ćwiczenie usuwania nadmiarów z przestrzeni międzyzębowych - Jak uzyskać właściwy kolor? - Odbudowa w odcinku bocznym - Odbudowa w odcinku przednim - Dopasowanie okluzyjne: ekwilibracja - Polerowanie i wykańczanie odbudowy Zapraszamy serdecznie do wzięcia udziału w Kursie! -------------------------------------------------- 📧 kontakt@aocedu.pl 🌐 https://aocedu.pl 📞 517 322 233
Safe shopping with official distributors
The purchase of an ad ticket is made on the website of the official ticket distributor. Keep in mind that if the seats are numbered, and the tickets are disputed by several companies, then each of them provides a different pool of seats to choose from