Rubieże to dokumentalny wykon kolarski śladami administracyjnej granicy miasta, najbliżej jak się da rowerem. Każda kolejna „Rubież” ewoluuje od jedynie fizycznego doświadczania dystansu do obserwacji, perforacyjnej struktury miejskiej granicy, której otwartości stoi w opozycji do coraz szczelniej zamykanych granic baniek, państw. Jawiąc się jako granica pełna dróg. Rubieżowy akt kolarski wpisuje się w emancypacyjny etos roweru. Przekształca zbiurokratyzowaną strukturę miejską w osobisty pejzaż. Rower, operując poza logiką scentralizowanego transportu i władzy, sprzyja oddolnej obserwacji co jest fundamentem „mapowania” rubieży. XI. Rubież Warszawy zostanie podzielna na dwa etapy: wschodni i zachodni. Oba mniej więcej równe ca. 70 km. Wschodni bardziej szutrowy. Zachodni w tonach suburbiowych. - Etap Wschodni, szutrowy 🚴♂️ start 14. xii. g. 9.30 Huta Warszawa, brama główna > meta: PKP Falenica Dystans: 74 km - Etap Zachodni, suburbiowy 🚴♂️ start 21. xii. g. 9.30 Huta Warszawa, brama główna > meta: PKP Falenica Dystans: 80 km Tempo: dowolne. Dzień przed etapem udostępniony zostanie ślad trasy. Każdy będzie mógł lecieć swoim tempem. #rubieżewarszawy #granicepełnedróg UWAGA! Rubież odbywa się w otwartym ruchu ulicznym. Każda osoba uczestnicząca zobowiązana jest do przestrzegania reguł kodeksu drogowego i jedzie na własną odpowiedzialność. Obowiązkowo kask oraz przednie i tylne oświetlenie.
